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          利用數(shù)控車床加工有大的優(yōu)勢(shì)

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          [導(dǎo)讀:]有大的優(yōu)勢(shì),不僅能夠減少人工成本和產(chǎn)品不良率的出現(xiàn),還能控制加工出現(xiàn)的誤差。 數(shù)控車床加工技術(shù)可以提高加工精度,結(jié)構(gòu)上引入滾珠絲杠、采用軟件精度補(bǔ)償技術(shù)、加工全程由程序控制加工,減小人為因素對(duì)加工精度的影響,尤其提高了同批零件加工的一致性,使產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)..
          利用數(shù)控車床加工有大的優(yōu)勢(shì)

              利用數(shù)控車床加工有大的優(yōu)勢(shì),不僅能夠減少人工成本和產(chǎn)品不良率的出現(xiàn),還能控制加工出現(xiàn)的誤差。

              常規(guī)的車床在加工中是依靠刀具的移動(dòng)來(lái)完成對(duì)多余毛坯料的車削,但是在針對(duì)精密細(xì)長(zhǎng)軸類的加工中,常規(guī)車床顯然無(wú)法滿足加工需要,而縱切車床的出現(xiàn)使批量加工精密軸類工件成為可能。縱切車床,顧名思義就是在金屬切削加工中,刀具的運(yùn)動(dòng)軌跡相對(duì)于工件的中軸線是呈垂直的,而不是軸向移動(dòng)的,也就是在加工中工件是旋轉(zhuǎn)和移動(dòng)的,車刀不需要跟隨工件移動(dòng),與常規(guī)的車床有著本質(zhì)的區(qū)別。該機(jī)床也可稱為走心式數(shù)控車床、主軸箱移動(dòng)型數(shù)控自動(dòng)車床或經(jīng)濟(jì)型車銑復(fù)合中心。目前市場(chǎng)上縱切車床的最大加工直徑為32mm,在精密軸類加工市場(chǎng)有很大優(yōu)勢(shì)。該系列機(jī)床可配備自動(dòng)送料裝置,實(shí)現(xiàn)單臺(tái)機(jī)床的全自動(dòng)化生產(chǎn),減少人工成本和產(chǎn)品不良率。
              數(shù)控車床加工技術(shù)可以提高加工精度,結(jié)構(gòu)上引入滾珠絲杠、采用軟件精度補(bǔ)償技術(shù)、加工全程由程序控制加工,減小人為因素對(duì)加工精度的影響,尤其提高了同批零件加工的一致性,使產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。
              提高生產(chǎn)效率,一般約提高效率3—5倍,使用數(shù)控加工中心則可提高生產(chǎn)率5—10倍,節(jié)約時(shí)間與資金??杉庸ば螤顝?fù)雜的零件。減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度,改善了勞動(dòng)條件。有利于生產(chǎn)管理和機(jī)械加工綜合自動(dòng)化的發(fā)展。
              數(shù)控車床加工是現(xiàn)代化加工設(shè)備的基礎(chǔ),又是精密、高效、高可靠性、高柔性加工技術(shù)的支撐。發(fā)展先進(jìn)制造技術(shù)必須以數(shù)控技術(shù)為基礎(chǔ)。數(shù)控技術(shù)它綜合了計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、電機(jī)、電氣傳動(dòng)、測(cè)量、監(jiān)控、機(jī)械制造等學(xué)科領(lǐng)域最新成果而形成的一門邊緣科學(xué)技術(shù)。對(duì)制造業(yè)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、柔性化、集成化、智能化生產(chǎn)起到舉足輕重的作用。
              航空、航天、軍工、汽車、摩托車、通訊、制冷、光學(xué)、家電、電子、微特電子、鐘表、辦公設(shè)備等行業(yè)的各種高精度、多批量、外形復(fù)雜的軸類零件的精密復(fù)合加工都會(huì)用到數(shù)控車床加工

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